根据国外博主拍摄的照片，台湾购买的第一架F-16V已经飞离德克萨斯州沃斯堡（洛马工厂所在地），前往亚利桑那州图森基地。
在亚利桑那州完成交接后，这架飞机就将转场飞往台湾。
转场中的6831号机，此时还刷着美国空军的机徽。这架6831号机是台湾购买的那66架全新F-16V的第一架，去年年初下线的。
这架F-16V在机腹和翼根带了3具副油箱，翼中挂载则带了2具行李吊舱。
这是典型的远程转场构型，因为从美国飞到台湾有12000公里左右。
F-16V内油数量3.1吨，两具保形油箱带油1.5吨，3具370加仑副油箱带油3.2吨，此时的转场航程是2128海里（3940公里）。
如果中间不降落的话，至少要进行4次空中加油，才能飞抵台湾。
这是6831号机早前进行测试的画面。
这66架F-16V是2019年下的单（总金额81亿美元），原本是计划2025年和2026年分两批交付的（一批28架一批38架）。
由于洛马的产能跟不上，进度一拖再拖，到今年才交付第一批，全部交付完毕要到2029年。
而台湾空军现有的那些F-16V，是基于原来的F-16A/B升级的。
台湾现有的F-16V主要部署在佳山基地和嘉义基地，新购的66架F-16V则打算部署在志航基地。
届时，这三个基地互成犄角，成为台空军最主要的力量支撑点。
台湾空军主要的基地，以及部署的机型。佳山和志航这两个基地依托山脉庇护，是台湾空军最大的寄托。
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